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Design

Adapté Aux Opérations Polyvalentes

Le mythe selon lequel les batteries occupent tout l’espace bagages dans les véhicules électriques est faux avec le TS45E!

Le TS45E offre un compartiment à bagages spacieux et ininterrompu sous le plancher passagers, tandis que les porte-bagages supérieurs agrandis offrent plus d’espace pour les effets personnels à l’intérieur de l’autocar.

Adapté Aux Opérations Polyvalentes
Capacité d'accueil

Nombre de sièges
56

Dimensions et Poids

Longueur
13 716 mm

Largeur
2 910 mm

Hauteur climatisée
3 505 mm

Hauteur intérieure
1 981 mm

Capacité bagages
7 504 litres

Moteur

Modèle
TM4 Sumo HD/ 372 kW/ 3,444 Nm (2,540 ft-lb)

Puissance max.
372 kW

Couple max.
3 444 Nm (2 540 ft-lb)

Essieux

Essieu Avant
ZF RL 82 E – indépendant

Essieu Avant Capacité
8 200 kg

Essieu Arrière
ZF A 132

Essieu Arrière Capacité
12 300 kg

Roues et Pneus

Jantes
22,5” Alcoa Dura-Bright

Pneus
315/80R 22,5 Continental

Batterie

Capacité
8 packs – 560 kWh

Recharge
CCS1 150 kW

TEMSA, l’un des principaux fabricants de véhicules électriques, lance son tout nouveau produit : le TEMSA TS45E pour le marché nord-américain.

Le design silencieux, puissant et moderne du TS45E reflète l’expertise de TEMSA en matière de technologie électrique, combinée aux caractéristiques éprouvées de l’autocar diesel TS45.

Successeur des véhicules électriques précédents du portefeuille TEMSA en Europe, la technologie de batterie et de gestion de batterie éprouvée est désormais disponible aux États-Unis et au Canada.

Solutions flexibles de capacité de batteries

  • Système One Pedal : Conduite facile et optimisation de la consommation d’énergie
  • Une combinaison de la famille TS45 et de la technologie EV TEMSA
  • Silencieux, efficace et durable
Présentation
Technologie
Combinaison de la technologie EV et des besoins clients

Le TS45E reflète la technologie EV développée par TEMSA Tech, associée à l’héritage fiable du TS45, référence aux États-Unis depuis des années.

Le logiciel de gestion de batterie personnalisable et le conditionnement flexible des batteries garantissent la meilleure configuration pour tous les besoins.

Avec le système One Pedal Drive, la vitesse du véhicule est contrôlée uniquement par la pédale d’accélérateur.

Lorsque la pédale est complètement relâchée, le bus commence le freinage régénératif.

Avantages :

  • Conduite plus facile
  • Moins d’usure des plaquettes de frein
  • Réduction des coûts de maintenance
  • Confort accru en circulation dense
Combinaison de la technologie EV et des besoins clients
Confort
Confort et Contrôle du Poste de Conduite Élevés

Essieux avant indépendants, suspension pneumatique optimisée et lignes de carrosserie bien conçues pour une conduite fluide.

Les passagers bénéficient de sièges améliorés avec prises USB-A et USB-C, porte-gobelets, repose-pieds, etc.

Le conducteur profite d’un poste raffiné avec visibilité et ergonomie améliorées.

Détails soignés :

  • Entrée courbe repensée avec mains courantes soft-touch
  • Éclairage d’ambiance
  • Porte-bagages fermés spacieux et sécurisés
  • Panneaux élégants avec accessoires pour guide touristique
  • Toilettes ergonomiques repensées
  • Zone conducteur stylée avec visibilité optimisée
Confort
Produits Sélectionnés
(Max 3)
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